遥想新中国刚成立之时，中国工业发展水平落后，很多大工程都需要依靠外国的专家和技术介入，如今短短几十年过去，中国科学技术发展神速，在高铁、桥梁、隧道等方面都有了显著进步，甚至还承接了不少国家的基建项目，被其他国家形象地称之为“基建狂魔”。当然这并非只是玩笑之举，背后是中国实力的显现。
就拿桥梁行业来说，以目前的科技建造水平，中国在这方面还真就没有服过谁，就连在桥梁建造领域有很高造诣的美国都不得不承认，中国实力确实非常厉害。不过事实摆在面前，由不得他们不承认，目前全世界著名的十大桥梁，分别是，1.北盘江大桥，2.普立大桥，3.四渡河特大桥，4.清水河大桥，5.巴鲁阿特大桥，6.张家界澧水大桥，7.抵母河大桥，8.坝陵河大桥，9.矮寨特大悬索桥，10.六冲河特大桥。就有9个出自中国人之手，美国却不幸一个都没有。
拿事实说话，是作为科学家的基本素养，是谁都无法掩盖的真相。世界桥梁排行榜，除了第五名被墨西哥的巴鲁阿特大桥拿走之外，其他九名都被中国桥梁承包了。其实这样傲人的实力如果放在之前或许连中国人自己都会惊呆了，如今中国历经改革开放的伟大历程，各方各面发生了翻天覆地的变化，加之中国山多地上，地貌类型复杂，要想发展经济必须要解决交通瓶颈，因此在中国大地上，数不清的高速、高铁、桥梁拔地而起，构建了中国经济发展的大动脉。
目前排在第一名的桥梁当属北盘江大桥，修建的初衷也是为了解决云南、贵州两省的交通问题，在当时也是相当费钱的大工程，只不过就现在道路打通之后给两省人民带来的巨大利益面前，这些简直都不值得一提。
匿名回答于2021-04-30 05:31:59
