可能是两个原因考虑。
预留延伸，过长的线路造成效率高，如北京一号线从苹果园往四惠方向，在市区的站人很多，是混合了市区的人和住郊区的人，而市区的人往往都在四惠之前下了，剩下的基本都是去郊区；四惠以后的站上的人会比较少(郊区的人去市区多，去通州的少)，分成两条线路的话，列车开的密度可以不一样，市区线人多，2分钟一趟，回郊区的车，4分钟一趟；2线路过长会导致乘务人员回家难的问题；但线路过长，需要换乘牺牲的是用户体验。
匿名回答于2022-06-02 08:13:48
