中国高架桥最多的城市是重庆。
中国重庆市因为桥梁数量多、桥梁规模大、桥梁技术水平高、桥梁多样化、桥梁影响力强，被茅以升桥梁委员会2005年年会认定：重庆是中国唯一的“桥都”。重庆的这个称号并不是看起来那么简单的，仅仅是境内长江上和嘉陵江上就有十几座的大桥。重庆这样一个面积并不算广阔的直辖市，市区内桥梁的数量和密度早就远远超过了中国其他城市，这种密集型的桥梁建设全球都是罕见的。
这些桥梁让重庆曾经堵的不行的交通得到了有效的改善，也进一步加强了联系。黄桷湾立交桥因为导航都不够完全精准，被网友戏称：“走错一条，就是重庆一日游了”。它也因此被推选成为“中国最复杂立交桥”。它一共有上下5层，连接了20余条匝道，匝道之间层叠交错，分支密布，通往8个方向。
匿名回答于2019-10-16 00:56:59
中国高架桥最多的城市是北京。北京高架桥数量超过一万座，同时高架桥的距离也在全国的首位，同时也是我国的首都，具有丰厚的文化背景，上海高架桥，全国排名第二，广州排名第三。
拓展资料：
高架桥，即跨线桥，一种桥梁。尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。高架桥不仅仅指实物桥梁也被比喻着困难，挫折等等。
这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，每多弯桥和坡桥。为了美观，可用板式结构，板的厚度可以是不变的，或只有沿横桥方向是变化的，也有做成菌状结构的。跨度较大时，常作成肋式或箱形截面（见实腹梁桥）。 城市高架线路桥的桥墩布置和形式好坏。高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。
桥的跨度不大时.箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成“脊骨式”的结构，特别是在曲线桥中，较为美观、实用、经济，很受欢迎。
匿名回答于2019-10-19 03:24:19
高架桥最多的城市是重庆。中国最高的立交桥位于重庆，是苏家坝立交桥。苏家坝立交桥是全国城市最高的匝道桥，高72米。位于重庆南岸区，连接菜园坝大桥的北桥头。
苏家坝立交桥与南城立交桥、南城隧道一起，形成立体交通体系，为菜园坝大桥南桥头配套。该立交桥的建设主要是为了解决菜园坝大桥与海铜路之间30米的高差，采用螺旋形展线方式衔接。乘客坐车行驶而过时犹如坐上游乐园的过山车。
扩展资料：
苏家坝立交桥进行匝道线形设计时，考虑了汽车的行驶特性，模拟了车辆在立交桥上行驶的各种状况，采取了最优化的设计方案。
该立交桥的螺旋形类似椭圆线形结构，根据汽车行驶中的状态，采用回旋曲线，小半径为60米、大半径100米，其曲率不断变化，结合桥面超高横坡的变化，从而减轻了离心力对汽车的影响，让乘客感觉十分舒适。立交与菜园坝大桥、苏家坝立交一起获得了国家詹天佑奖、鲁班奖、重庆市十佳创意奖第一名等。
匿名回答于2019-10-26 23:55:32
