一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。
当然，如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护开关（为了保护空调压缩机的安全运转，一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机的工作）。
汽车空调低压高、高压正常的原因
当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时，则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的。
解决方法：
汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单，只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的话，直接进行更换即可。
注意：
由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧，拆卸十分不便，同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理，工程量大，所以我们建议大家最好能够前往4S店进行处理，而如果自己动手的话恐怕会适得其反。
匿名回答于2021-04-14 05:53:58
汽车空调低压高高压正常一般是因为空调膨胀阀故障或损坏导致的。只需要将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现故障损坏的话，直接进行更换即可。
汽车空调低压正常高压低是由于空调压缩机故障或损坏造成的。这种故障一般是更换新的空调压缩机。汽车空调压缩机在蒸气压缩式制冷装置中，压缩机是其主要部件之一。压缩机在压缩式制冷系统中的作用是将气态制冷剂加压然后送到冷凝器中冷却和冷凝。
汽车空调平时要检查压缩机皮带是否良好，要是皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良，容易造成压缩机损坏的主要原因有：
1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；
2、系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏；
3、压缩机运转温度过高或运转时间过长；
4、压缩机缺油，磨损严重；
5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；
6、压缩机的功率配置过小；
7、压缩机的制造质量有缺陷。
匿名回答于2022-03-07 17:27:37
1、空调压力表检测到空调系统低压高于正常值，高压低于正常值时，空调制冷永远达不到正常空调的效果。根据公式，故障的一般原因是空调泵磨损，导致功率下降。这时往往需要更换压缩机来解决问题。
2、检测到系统高低压高于正常值时，根据公式判断，常见故障为系统中有空气或制冷剂添加过量。此时需要再次抽真空，然后加入适量的制冷剂解决问题。但是还有一种情况，就是散热不好，尤其是环境温度比较高的时候，往往导致散热更差。这种故障的原因一般是散热片堵塞、脏物、散热风扇转速不够等等。
3、空调系统工作时，如果压力表指针一直抖动，说明系统中有水分。要解决这个问题，一般需要再次抽真空，抽真空时间必须不少于15分钟。如有必要，需要更换干燥瓶，以完全排出系统中的水。
匿名回答于2022-07-01 14:17:02
