古代马车作为最常见的交通工具，有“停车位”是必然的，古代的停车位也是根据年代不尽相同。汉唐初期，最初的停车位是路边的树；到了唐后期，富贵人家或者驿站、高档的客栈都有了固定的拴马桩什么的，拴马桩往往是长长的石刻长柱形，上面拴着铁环。到了北宋拴马桩已经非常的普及，在材质、形式上已经有了各种不同的变化，从实用走向了美观华丽。到了明清时期，古代马车的停车位已经有了更加丰富的造型，也开始有了等级之分。
中国地大物博，古代的停车位，拴马桩只是古代停车位的一种，有钱人家会给自己建造”车库“。一般在宅子的房前屋后，造一个私人停车位。出门的话才会用到公共场合的拴马桩。而农家有时生活比较贫困，他们出行则多用驴车、牛车，他们则多是在墙上砌一个凹槽用来拴牲畜。
各个朝代、不同地域的拴马桩都包含了当地的人文文化，比如石雕拴马桩就是我国北方农村特有的民间艺术品。有很多人家甚至把拴马桩和门口的门当石、石狮子结合起来。辟邪镇宅的同时，也是民间生活的一些小意趣。总的来说越有钱、越有地位的人家，对拴马石的材料、外观、图腾和花纹越讲究。
不过顶级富贵的人由于马车众多，比如帝王将相，他们的马匹即使出行也不会在街头随意停靠，马匹都有自己独特的停车位，比如公家驿站的优质马舍。
匿名回答于2021-08-05 01:44:36
古代宫廷车马在太仆寺存放。太仆寺，中国古代朝廷的中央机构之一，秦、汉九卿中有太仆，为掌车马之官。明掌牧马之政令，属兵部，并于滁州设立南京太仆寺。清代因之，皇帝出巡，扈从车马杂物皆为总管。其中，置卿、少卿、员外郎等官职。1910年代，清朝灭亡后，该机构废除。
按照周礼， 分设天、地、春、夏、秋、冬六官。夏官以大司马为长官，掌军事，所属有小司马、军司马、军将、师帅、旅帅以及虎贲氏、旅贲氏、方相氏、太仆、职方氏等。
而太仆寺，顾名思义，就是太仆所在的部门，也就是全国掌握马政的最高机关。用现代的话说，类似布琼尼元帅曾经担任过的一个职务“苏联农业部副部长，主管养马业”。
太仆寺最高长官为太仆寺卿（从三品），属官有太仆寺少卿2人（正四品）、太仆寺丞四人（从六品上）、太仆寺员外郎（从五品）、太仆寺主事（正六品）、太仆寺主簿（正七品）等。
匿名回答于2021-08-06 09:11:27
