换档冲击主要是指汽车发动机转速与汽车传动轴转速不一致造成的.感觉车子钝了一下.手动档的车可以通过提高发动机转速,轻放离合器来保持与车速传动轴一致的转速,一般发动机转速在2500到3000的时候车子换档冲击比较小.普通自动档的车子在急加速的时候换档冲击在所难免.高级一点的自动变速箱,如DSG,CVVT基本上感觉不到换档冲击。 换挡冲击是指在汽车正常驾驶正常换挡时动力总成扭矩传输的瞬态变化，导致的振动或噪声在车内的感应，说白话就是换挡时感觉不顺，比如车顿了一下，换挡杆啪啪震得厉害等等，不同车的现象可能会有区别，这个名称也是对一类现象的概括，并不限于某个特定原因导致的问题。一般归在NVH或者R&H小组下解决。
匿名回答于2019-04-21 07:52:06
