石拱桥是中国汉族传统的桥梁四大基本形式之一，石拱桥这一体系多种多样，在中国桥梁发展史上一经出现，发展很快，在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，显示了古代汉族劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。
在古代没有钢筋，没有预应力，而石块本身抗拉性能不是很好，自重又大，跨度当然做不大。另外，那么大块的石块也是很难搬运搭建的，如果采用砌筑，梁桥这种结构更不行了，抗剪不满足要求。至于大跨度桥梁更不可能了，古代没有现代的钢材，在国外跟国内古代也只有悬索桥的原型的，用铁链甚至是编织的藤做的主缆。而拱桥这种结构呢，主要是主拱圈受力，他又正好受压，这就符合了石块受压性能比受拉好的特点。
匿名回答于2021-06-14 06:32:12
因为中国古代人利用拱形结构可以将石拱桥受的竖直向下的压力转化为与拱桥石石块间相互的垂直的压力。
石拱桥的建筑学原理是是依靠拱圈自身形成的弧形拱式结构，将竖向压力分解成轴向压力，然后传递到两侧岸坡拱脚的。石拱桥，用天然石料作为主要建筑材料的拱桥，这种拱桥有悠久的历史，桥梁又多有附属小品建筑，如桥头常立牌坊，著名者如北京北海琼华岛前的石拱桥，两端就各有一座规模甚大而美丽的牌坊。石拱桥是中国传统的桥梁四大基本形式之一，石拱桥这一体系多种多样，在中国桥梁发展史上一经出现，发展很快，在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，显示了中国古代劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。
匿名回答于2021-08-02 01:56:34
