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航空铝和铝合金什么区别?

铝合金和太空铝的区别如下:区别一太空铝是经过百高温氧化等特殊处理过的铝镁合金,而铝合金只是个统称。

区别二使用范围不同;太空铝应用于家居家装系列产品中,如厨卫挂件等。铝合金应用更广;如航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化度学工业。

区别三特性不同;太空铝具有不生锈、不褪色、环保、耐用等优点。而铝合金强度和硬度高、抗腐蚀性较差、塑性较差。

匿名回答于2021-11-12 19:40:35


铝合金件主要有三种工艺:机加,压铸,熔模铸造。

至于镁铝合金,我只见过砂铸的。

机加这块,国内外差距很明显,就在机床嘛。

压铸这块,对日本一些企业三洋之类的比较熟悉,技术已经完全开放了,基本没差距。

熔模铸造这块,是做核心东西的。铝合金有这样几个问题,国内干不好:

1. 产品表面的气孔,及污染层的控制

2. 成品力学性能的控制,延展性,强度之类。这块曾经有人尝试,零件在超低温度下冷却,实现综合力学性能的提高,这块没有再继续跟踪。

3. 品控。产品合格率不高,航空零件都是这样。基本手工打造,全凭经验,生产过程中的测控手段还是比较少。

航空领域用的铝合金件,我见过的最大的熔模浇注出来,直径1.7米的某零件。当时,没有成功。

至于,砂铸的镁铝合金,也是,成品率非常低。而且,镁合金涉及到一个保护气的问题。

匿名回答于2021-11-16 18:05:11


航空铝合金与普通铝合金的不同有以下几个方面:

杂质含量 航空材料处理了常规的强度、腐蚀性能要求外,对疲劳、抗裂纹扩展能力也有很高的要求,而杂质的存在对这些性能的影响往往是致命的,所以航空材料往往杂质含量都严格控制。

生产工艺控制 为了达到性能的稳定性,航空材料在生产过程中工艺控制比普通铝合金要严格很过,测试项目也会多很多。

检测严格 举个简单的例子,同一个合金牌号,化学成分、生产工艺都一样,如果用于航空,则最终的检验严格很多,可能会导致合格率低了很多。

匿名回答于2021-08-03 07:03:29


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