高速互通是一条高速公路与其他道路的交接点，一般为立交桥形式。但是，高速互通里面有落地互通和枢纽互通。
落地互通
高速公路落地互通其实是是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路用的。高速公路落地互通一般设置在城镇附近,要与地方路网相衔接,并尽量方便该地方使用，一般需要设置收费站。
枢纽互通
高速公路枢纽互通，是设置在两条或两条以上的高速公路相交叉的位置，仅用于不同高速公路上的车辆转换，一般没有收费站，不与地方路网衔接。
高速互通使高速公路之间实现互相连通，交通方便，不需要下高速再上高速，便于快速便捷的进行远途运输。由于高速公路是控制出入口、双向多车道并设了中央分隔带的全封闭的道路，目的是对交通进行控制和保证交通安全，在高速公路的所有出入口通过匝道与其他道路相通，形成互通。对于收费道路，在互通处设有收费站。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
匿名回答于2021-01-26 20:09:25
分类
高速公路的互通式立体交叉按功能可分为枢纽互通和落地互通（以前称出口互通或服务互通）。
枢纽互通是不同高速公路相交叉的位置，仅用于不同高速公路上的车辆转换,一般没有收费站,不与地方路网衔接。
落地互通连接地方上普通公路的进出口，是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路之用，一般设置在城镇附近，尽量方便地方使用，一般需要设置收费站。
地位关系：枢纽只是中介点，落地才是目的。
匿名回答于2022-02-05 08:11:14
