还是有区别的，有人说WEY VV5，就是哈弗H6的换壳产品，可以这样理解，但不是完全正确的，VV5之所以被认为是哈弗H6的换壳，原因是VV5无论是动力总成部分，再到底盘，都和哈弗H6非常接近，实际上，两台车确实使用了同一平台，两台车底盘结构上是一样的，但是动力总成部分却不相同。
在安全和用料方面，VV5可谓是下了血本，这也是它定位高于H6的体现，如果说H6是平民神车，那么可以说VV5更“高大上”一些，我们可以把VV5理解成缩小版的VV7，因为在车身安全方面，VV5用料十分扎实，除了采用高强度钢板之外，还在车身关键部位，采用了高等级热镀纯锌钢板，这一点毋庸置疑，VV7曾经参加了美规最严碰撞测试，25%小角度重叠碰撞中，VV7拿到了good的成绩，撞击后A柱无变形，驾驶舱表现良好，这和用料上大范围的高强度钢材有关。
而在主被动安全配置中，也完全不次于老大哥VV7，VV5采用了30万以内的主流中高端SUV，常见的主被动安全配置，比如ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统等一应俱全，包括FCW前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助等，ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、防侧翻系统和TPMS胎压监测等22项常规安全配置；提升舒适度的配置如全景天窗、分区自动空调、9英寸液晶显示屏、前排座椅加热等也都一个不落，甚至还能给你许多亮点，如流媒体后视镜、全液晶仪表盘、Infinity品牌12扬声器、开门预警系统等实用配置，这也是在H6很多都体会不到的。
总体来说，VV5的细节部分，还有主要部分用料，都要高于哈弗H6的，对于我们消费者而言，其实完全没有纠结平台的重要，保时捷Cayenne、奥迪Q7和大众途锐同属大众的MLB Evo平台，宝马M3和M4同样是同一平台产物，甚至使用了完全相同的动力总成，一台发动机搭载品牌多款车型更不是什么稀罕事，更何况，同一平台打造的哈弗H6，多年来稳定性有目共睹，只是，哈弗H6与VV5定位不同，贵出的好几万预算，只要您认为值得，那就是可以入手的。
匿名回答于2020-12-28 19:00:17
