汽车空气阻力指汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力。空气阻力跟速度成平方正比关系，也就是说：速度增加1倍，汽车受到的阻力会增加3倍。因此高速行车对空气阻力的影响非常明显，车速高，发动机就要将相当一部分的动力，或者说燃油能量用于克服空气阻力。换句话讲，空气阻力小不仅能节约燃油，在发动机功率相同的条件下，还能达到更高的车速。空气阻力的大小除了取决于车的速度外，还跟汽车的截面积A和风阻系数Cw有关。
计算公式
Fw=1/16·A·Cw·v2(kg)
概念
空气阻力Fw是空气对前进中的汽车形成的一种反向作用力，它的计算公式是：
Fw=1/16·A·Cw·v^2(kg)
其中：v为行车速度，单位：m/s；A为汽车横截面面积，单位：m2：Cw为风阻系数。
Cw取值范围一般在0.3(好）-0.6(差）
解释
风阻系数Cw是一个无单位的数值。它描述的是车身的形状。根据车的外形不同，Cw值一般在0．3(好)—0．6(差)之间，一般来讲，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间，流线性较好的汽车如跑车等，其风阻系数可达到0.25左右，一些赛车可达到0.15左右。通过改善汽车的空气动力学性能，比如变化尾翼、底盘罩、前部进风口和轮毂帽，都能降低风阻系数。而降低车身高度，等于减小了截面积，或使车身更多地盖住轮子，也有利于降低空气阻力。
匿名回答于2021-05-18 06:21:24
空气阻力的公式:F=(1/2)CpSV^2，C为空气阻力系数，该值通常是实验值，和物体的特征面积(迎风面积)，物体光滑程度和整体形状有关:p为空气密度，正常的干燥空气可取1.293g/特殊条件下可以实地监测:S为物体迎风面积:V为物体与空气的相对运动速度。
由上式可知，正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比，与速度平方成正比。在空气中如果速度达到2.5M(马赫)附近，由于空气的摩擦，开始出现气动加热现象。
匿名回答于2022-01-13 02:14:05
