因为发动机在前座起到平稳的作用，后座没有就比较漂，所以比前面颠簸
匿名回答于2021-11-02 14:25:59
第一, 前部司机容易掌握情况.后面的轮子他就不容易可以控制了. 第二,我们不考虑车胎的形变和压轴的减震系统,做如下思考:汽车颠簸的时候, 坐在车轮上方显然震动幅度最小,而后部相当于绕轮子轴线做同心"旋转"的半径更大,所以人会感到颠簸. 第三, 另外还有一种情况,可以是前部颠簸的,例如三轮车. 只要后面的重量足够大, 车子遇到障碍物承重点在后轮,那么越靠前面越颠簸.不信你可以在后面装500斤东西,坐在拖斗里和车把上分别找找感觉. 综上所述, 前面颠簸还是后面颠簸与车子的主要承重轮子的位置有关,离"承重轮"越远越颠簸.
匿名回答于2021-11-02 14:28:02
