这不属于无人机故障，因为螺旋桨是靠离心力展开的，飞机旋桨出厂安装就是正确的，如果人为紧固，反而会造成偏心引起剧烈的震动。加油门的时候飞机会侧偏和后退。可能是由于自身的桨叶受到涡流的影响而变得不稳定，提速的时候快一点就可以解决，这也不属于无人机故障。
二、无人机出现GPS长时间无法定位的情况
首先，冷静下来等待，因为GPS冷启动需要时间。如果等待几分钟后情况依旧没有好转，可能是因为GPS天线被屏蔽，GPS被附近的电磁场干扰，你需要把屏蔽物移除，远离干扰源，放置到空旷的地域，看是否好转。另外造成这种情况的原因也可能是GPS长时间不通电，当地与上次GPS定位的点距离太长，或者是在飞机定位前打开了微波电源开关。你尝试关闭微波电源开关，关闭系统电源，间隔5秒钟以上重新启动系统电源等待定位。如果此时还不定位，可能是GPS自身性能出现问题，你就需要拿去给专业的无人机维修人员处理。
三、无人机控制电源打开后，地面站收不到来自无人机的数据
检查是否连线接头松动了或者没有连接，是否点击地面站的链接按钮、串口是否设置正确、串口波特率是否设置正确、地面站与飞机的数传频道是否设置一致、飞机上的GPS数据是否送入飞控，其中只要有一个环节出问题就无法通讯，检查无误后重新连接。如果检查无误后还是连接不上，重新启动地面站电脑和飞机系统电源，一般都可以连上通讯。
四、飞机在自动飞行时偏离航线太远
检查飞机是否调平，调整飞机到无人干预下能直飞和保持高度飞行。其次，检查风向及风力，因为大风也会造成此类故障，应选择在风小的时候起飞无人机。再者，检查平衡仪是否放置在合适的位置，把飞机切换到手动飞行状态，把平衡仪打到合适的位置。
五、舵机老发出吱吱的来回定位调整响声
有的舵机无滞环调节功能，控制死区范围调得小，只要输入信号和反馈信号老是波动，它们的差值超出控制死区，舵机就发出信号驱动电机。另外，没有滞环调节功能，如果舵机齿轮组机械精度差，齿虚位大，带动反馈电位器的旋转步，步范围就已超出控制死区范围，那舵机必将调整不停。
无人机属于精密器械，任何部件的微小变动都会影响其飞行状态和使用寿命。因此，我在处理无人机故障时都十分小心谨慎，也劝各位飞友以科学严谨的态度处理无人机故障，不要随意改动无人机以免适得其反。
匿名回答于2024-05-18 21:18:29
其次，检查风向及风力，因为大风也会造成此类故障，应选择在风小的时候起飞无人机。
再者，检查平衡仪是否放置在合适的位置，把飞机切换到手动飞行状态，把平衡仪打到合适的位置。
匿名回答于2024-05-02 22:04:39
原因1. 风叶装反。
原因2. 遥控器或机身电池电量不足。
原因3.马达损坏。
原因4.电路板损坏。
二、飞行器起飞偏移故障。
原因1.飞行环境风力较大。
原因2.遥控器没有进行微调操作。
原因3.风叶变形。
原因4.对频时，飞行器没有放置在水平面上。
三、飞行器出现无法升高故障。
原因1.遥控产品旋翼转动速度太慢。
原因2.飞行器电池电量低。
原因3.风叶正反装错。
四、飞行器无法控制故障。
原因1.风力太大导致飞行器难以控制。
原因2.飞行器超出有效遥控距离。
原因3.遥控器电池松动造成断电，信号中断。
五、飞行器过快着陆故障。
原因1.动力操纵杆过快往回拉。
原因2. 电池电量过低。
六、无人机遥控器无法操控故障。
原因1.没有打开遥控器电源开关。
原因2. 没有依正确电极指示放入电池。
原因3.电池电量不足。
七、飞行器电池发热故障。
切勿在产品使用后，电池尚热的情况立即充电。充电时，电池发热属于微量正常现象。当电池出现过热的时候，请立即拔出充电器电源。
八、飞行器充电器出现异常故障。
当充电器无法继续为电池充电或者出现可疑的异味、噪音或者烟雾，请立即拔出电源，并更换新的充电器。
匿名回答于2024-05-07 05:29:19
