波音757飞机是波音公司生产的200座级单通道双发窄体中程民航运输机。由于1970年代石油价格猛涨，燃油消耗占航空运输直接使用成本提高。当时所使用的民航客机燃油消耗较高，因此迫切需要低油耗的新型民航客机。
匿名回答于2024-05-30 06:47:22
波音757翼展短是因为在波音757的设计初期，航空公司希望该飞机能在较短的距离内起降，以适应较小的机场。
波音757是波音民用飞机集团开发的一种中到远程喷气式客机，它的基本设计来自波音727，但是采用长发动机吊舱、T型尾翼和翼下吊挂发动机。波音757于1982年2月开始研制，1986年12月获准双发延程飞行。
匿名回答于2024-05-26 13:12:44
波音757翼展较短的原因主要是为了满足航空市场特定需求。首先，波音757作为一款单通道窄体民航客机，设计目标是提供一种能够替代波音727及737原始机型，并在客源较少的航线上作为波音767的补充的飞机。因此，其设计重点是在保证性能的前提下，尽可能缩短翼展，以适应窄体客机的市场需求。
其次，波音757在设计中大量使用了与波音767相同的部件，包括发动机、起落架和机身结构等，这使得波音757能够共享波音767的维修和运营成本，从而降低航空公司的运营成本。这种共通性也使得飞行员只需接受一种型号的训练就能同时获准飞行波音757和波音767，进一步提高了航空公司的运营效率。
此外，波音757的性能特别优异，爬升速度快，被称为“火箭飞机”，能够在最大起飞重量相同的情况下更快爬升至41000英尺（12000米）。这种优异的性能使得波音757在炎热、干燥和高海拔环境中也能表现出色，从而得到了市场的广泛认可。
综上所述，波音757翼展较短的设计主要是为了满足航空市场特定需求，提高运营效率，降低运营成本，并实现优异性能。
匿名回答于2024-05-26 13:12:54
