高效SCR对发动机本体的要求不高，除了常规的提升爆压、轨压等操作之外，对发动机结构的改动并不大，和国五基本一致。从硬件变化上来看，高效SCR增加的成本明显更低，而且相对故障率也要低一些。
匿名回答于2024-06-04 03:40:43
