为了增加轮胎的抓地力，邓禄普SP5000轮胎采用了一种独特的采用两层以上加强尼龙补强结构设计而成的强化胎体结构。我们知道，轮胎的抓地力是由实际接地面积决定的，而这样的特殊结构则可以通过降低轮胎在滚动中产生的能量消耗，并将压力合理的分散，使轮胎接地更为平均，从而达到增大实际接地面积的作用。
除了出色的抓地力和操控表现，这款轮胎还有着相当出色的抑噪能力。这在几年前几乎不能想象，因为性能和静音曾是一对不可调和的矛盾，但由于采用了的全新的真圆匹配胎体结构技术，因此这款轮胎在高速行驶时并不会产生太多恼人的噪音。
为了能让轮胎在全寿命周期内都拥有近乎相同的湿地性能，邓禄普SP5000还采用了全新的横向花纹沟槽设计，因此无论轮胎磨损到什么程度，其湿地表现都不会有太过明显的退化。
匿名回答于2024-05-11 11:08:03
操作很简单，很容易上手。 信号接收：信号接收挺好的，很清晰。 外形外观：外形外观还可以。 其他特色：太阳能发电，手摇发电，两个电池仓。
匿名回答于2024-04-29 18:19:51
