这个是有历史原因的。。浙赣线由杭江铁路展筑而成。民国18年（1929年）2月，浙江省政府为发展浙江南部和西部经济，经第203号会议议决，自行筹款修筑自萧山西兴钱塘江边 （即南星桥三廊庙对面）至江西玉山的杭江轻便铁路。
当年开始筹备及勘测。限于资金，采用先通后备，边建、边运营的办法，分段修筑、分段营业。19年3月在萧山举行开工典礼，22年11月30日竣工，23年1月全线正式通车。
杭江铁路建成通车后，由浙、赣两省府，铁道部及银行，组织“浙赣铁路联合公司”，下设浙赣铁路局，继续向西修建。1925年修至南昌，次年9月筑到萍乡。萍乡至株洲段铁路原属粤汉铁路，铁道部令划归浙赣铁路局管辖。所以就统称“浙赣铁路”了。
匿名回答于2020-01-04 01:04:04
